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　　2024年8月16日，江苏南通那把火烧得挺旺，把“明斯克”号烧得面目全非。

　　我看网上好多军迷都在那捶胸顿足，说这是暴殄天物，好端端的航母怎么就成了烧烤架？

　　这艘船的魂儿，早在26年前就被咱给抽走了，剩下的这点铁壳子，烧了也就烧了。

　　就在这之前没多久，韩国大宇集团——那时候可是牛得不行，简直就是韩国工业的门面——从俄罗斯太平洋舰队手里倒腾来了两艘大家伙：“明斯克”号和“新罗西斯克”号。

　　这两艘4万吨级的巨兽，俄罗斯人当时穷得连底裤都快当掉了，打包价才卖了1300万美元。

　　他们压根没想真把这船拆了炼钢，而是想搞个“逆向工程”，把里面的门道摸清楚，然后自己造航母，直接在东亚海面上称王称霸。

　　韩国经济崩得那叫一个惨，国家都快破产了，老百姓为了还债，排着队把家里的金项链、金戒指往国库里捐。

　　那两艘停在港口的航母，本来是“海军梦”，瞬间变成了每天都在烧钱的“催命符”。

　　我刚特意去查了一下当时的汇率，反正这钱在国际军火市场上，连架像样点的武装直升机都买不下来。

　　他们在那嘲讽，说中国人是“收破烂的”，花几百万美元买了一堆苏联的工业垃圾，拉回去除了炼钢还能干啥？

　　咱们的工程师画图纸的时候，那真叫一个两眼一抹黑：机库的防火门该怎么设计？

　　而这艘被韩国人当垃圾扔掉的船，虽然武器系统被拆得七七八八，但它的舰体结构、舱室布局、损管逻辑，那可是原汁原味的苏联军工巅峰之作。

　　他们穿的也就是普通便装，手里拿的可不是相机，而是卷尺、测厚仪，甚至还有更专业的探测设备。

　　他们摸着那些粗粝的苏制钢板，钻进迷宫一样的底舱，用双眼和双手去丈量一个超级大国海军的工业底蕴。

　　局座张召忠后来回忆这事儿的时候也感慨，当年第一次看到这大家伙，那种震撼感，你在书房里看一辈子图纸也体会不到。

　　这种“实物教学”带来的技术冲击，直接帮中国造船业省去了几十年的摸索弯路。

　　在咱们真有航母之前，中国人已经习惯了把航母当成一个可以触碰、可以游玩、可以谈论的日常物件。

　　失去了这个现成的改装平台和技术参照物，韩国的航母计划不得不推倒重来，陷入了漫长的PPT论证阶段。

　　直到今天，他们的那个KCVX航母计划，依然是在模型和图纸之间打转转，连个像样的实船龙骨都没铺下去。

　　我们消化了“明斯克”的舰体结构，吃透了“瓦良格”的改装技术，然后就是辽宁舰的重生、山东舰的国产化，再到如今福建舰电磁弹射的横空出世。

　　它就像一位燃尽了所有蜡油的老师，在完成了启蒙任务后，静静地退出了历史舞台。

　　那滚滚黑烟，不是悲剧的谢幕，而是向那个曾经一穷二白、需要靠买废船来学习的时代的最后告别。

　　如果非要算一笔账，530万美元买来的不仅仅是一堆钢铁，而是一张通往深蓝大洋的入场券。

　　这张票，中国买得太值的了；而这张票的存根，现在就在南通的江边，虽然烧焦了，但它见证过的历史，永远不会被抹去。